Rouille des tuyaux en acier et rouille ordinaire

1. Rouille flottante (rouille de l’eau, rouille fine, rouille jaune)
Apparence : fine couche de poudre jaune clair ou orange -, adhérant légèrement à la surface du tuyau en acier. Une fois la poudre jaune frottée, la base reste intacte, sans bosses, piqûres, pelage, et la couleur d'origine de l'acier est clairement visible, formant un mince film jaune par plaques.

Conditions de formation

1. La couche d'oxyde présente sur l'acier lors du laminage en usine est endommagée. En cas d'humidité élevée, de condensation, de pluie, d'air humide, une légère oxydation électrochimique à court terme (quelques jours à plusieurs dizaines de jours) se produit ;
2. Les grandes différences de température entre le jour et la nuit dans l'entrepôt provoquent de la condensation sur la paroi des canalisations, un retour d'humidité en saison des pluies, de l'eau de condensation maritime, une exposition à court terme à la pluie ;
3. Ne forme qu’une fine couche d’hydroxyde de fer, avec une profondeur de corrosion extrêmement faible (niveau micronique).

2. Rouille commune (rouille superficielle/rouille profonde, rouille piquée, rouille épaisse)

Il est classé en rouille moyenne et rouille forte.
Apparence : Couche de rouille rouge-brune ou noire-brune, la couche de rouille est épaisse et grumeleuse, se décolle et s'écaille. Après avoir retiré la couche de rouille, de petites piqûres, des marques et des défauts apparaissent sur la paroi du tuyau, et l'épaisseur locale de la paroi devient plus fine.

Conditions de génération

1. Stockage extérieur-à long terme, exposition à la pluie et au soleil, immersion dans la boue et l'eau, brouillard à base de sel/acide-(zones côtières, zones d'usines chimiques) ;
2. La période de rouille dure de plusieurs mois à plusieurs années. L'oxygène et l'eau envahissent continuellement et pendant longtemps, générant une épaisse rouille composée d'oxyde de fer et de trioxyde ferreux, et corrodant plus profondément la base en acier.

(1) Élimination de la rouille flottante (simple et peu coûteux)
1. Lavage à sec/brossage en fil d'acier/meulage de roue de ventilateur : un polissage léger avec un chiffon en coton ou une roue en fil d'acier peut l'enlever complètement, et la surface sera brillante après le meulage ;
2. Soufflage d'air haute-pression + essuyage en tissu, traitement simple et efficace pour de grandes quantités ;
3. Pour la rouille flottante légère, un antirouille acide faible (eau de dérouillage à base de phosphate-) peut être utilisé pour un trempage et un essuyage à court-, puis rincer à l'eau claire et sécher immédiatement.

>La rouille flottante ne nécessite pas de sablage ni de lavage à l'acide pour un trempage à long terme-.

(2) Élimination de la rouille profonde
1. Petite échelle : utilisez une meuleuse d'angle en fil d'acier ou une ponceuse pour le meulage. Dans les fosses profondes, la surface doit être polie jusqu'à ce que la couleur originale du métal soit exposée ;
2. Tuyaux à grande échelle- : utilisez le grenaillage ou le sablage (le processus le plus courant dans les usines de tuyaux en acier) ;
3. Lavage acide et passivation par lots : lavage acide avec de l'acide chlorhydrique/acide sulfurique → neutraliser → rincer → sécher (couramment utilisé dans le traitement anti--corrosion).

1. Rouille flottante : impact minimal

1. L'épaisseur de la paroi reste presque inchangée et les propriétés mécaniques (résistance à la traction, limite d'élasticité, capacité portante à la pression) restent les mêmes ;
2. N'affecte que l'adhérence de la peinture et de la galvanisation : avant d'appliquer un traitement anti-corrosion, la rouille flottante doit être éliminée ; sinon, le film de peinture se décollera ;
3. Les tuyaux en acier sans soudure, les tuyaux de fluide et les bandes de tuyaux structurels avec de la rouille flottante n'affectent pas la pression, ni la coupe ni le traitement.

2. Rouille sévère : impact significatif, par scénario

1. 1. Tuyaux en acier sous pression (alimentation et drainage d'eau, pétrole et gaz, tuyaux en acier hydrauliques) : la formation de points de corrosion piquée entraîne une concentration de contraintes, les rendant sujets à la fissuration et aux fuites sous pression.. La réduction de l'épaisseur de la paroi diminue directement la capacité portante de pression nominale-, et les tuyaux gravement endommagés doivent être mis au rebut et ne peuvent pas être utilisés ;
2. 2. Tuyaux de construction en acier (échafaudages, tubes carrés et rectangulaires de structure en acier) : la section transversale effective -diminue et la capacité portante-de charge diminue. Il existe des risques pour la sécurité ;
3. 3. Galvanisation/peinture ultérieure : nettoyage incomplet de la rouille épaisse, écaillage et pelage du revêtement, accélérant ainsi la rouille.

1. Prévention de la formation de tartre : assurez-vous que les tuyaux sont protégés de la pluie et de l'humidité pendant le stockage. Contrôlez la température dans la zone de stockage pour réduire la condensation sur les parois des tuyaux. Couvrir les tuyaux finis d'un film plastique et d'un abri contre la pluie.
2. Prévention de la croissance du tartre : retirez le tartre rapidement dans un délai d'un mois si cela se produit. Appliquez de l'huile ou un apprêt antirouille- et effectuez des inspections régulières dans des environnements humides.