Peinture à l'huile
Le revêtement d’huile des tuyaux en acier est un processus important, principalement utilisé pour protéger la surface des tuyaux en acier, prévenir la corrosion et les rayures.
Artisanat
- Méthode de huilage : Le huilage des tuyaux en acier peut être effectué de différentes manières, notamment par des machines à huiler automatiques et par un huilage manuel. La machine à huiler automatique adopte généralement un système de contrôle PLC, qui peut réaliser l'automatisation et l'uniformité du huilage.
- Système de huilage : certains systèmes de huilage avancés incluent des actionneurs de huilage, des composants de tubes, etc., qui peuvent réaliser un huilage quantitatif et améliorer le taux de qualification et l'automatisation du huilage.
Matériel
- Matériaux de huilage : Les matériaux de huilage couramment utilisés comprennent les peintures anticorrosion, telles que les peintures 6# et 10#, qui peuvent protéger efficacement les tuyaux en acier de la corrosion.
Application
- Applications industrielles : l'huile pour tuyaux en acier est largement utilisée dans le transport par pipeline dans les secteurs du pétrole, du gaz et d'autres industries pour prolonger la durée de vie des tuyaux en acier et répondre aux exigences d'exportation.
- Autres applications : Dans la construction, la fabrication de machines et dans d'autres domaines, l'huile est également utilisée pour protéger les tuyaux en acier contre les dommages pendant le transport et la construction.
Source d'informations professionnelles
- Technologie brevetée : De nombreux brevets concernent des équipements et des méthodes de huilage des tubes en acier, tels que les systèmes de huilage quantitatifs sur la surface des filetages des tubes en acier et leurs méthodes de contrôle, ainsi que les dispositifs de huilage des tubes en acier.
- Recherche sur l'industrie : les rapports de recherche pertinents sur l'industrie fournissent une analyse détaillée du marché des lubrificateurs de tuyaux en acier, y compris le cycle de vie de l'industrie, la situation de l'offre et de la demande du marché, etc.
Après un tube en acier huilé, comment vérifier la qualité du revêtement ?
Vérification de l'apparence
- Inspection visuelle : Observez si la surface du revêtement est lisse, de couleur uniforme, sans rides, bulles, écoulements, trous d'épingle, fissures, revêtement manqué et autres défauts.
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Détection de l'épaisseur du revêtement
- Mesure de jauge d'épaisseur : Utilisez une jauge d'épaisseur magnétique ou une jauge d'épaisseur à courants de Foucault pour mesurer l'épaisseur du revêtement. La jauge d'épaisseur magnétique convient à la mesure de revêtements non magnétiques sur des substrats en acier, et la jauge d'épaisseur à courants de Foucault convient à la mesure de revêtements sur des substrats métalliques non ferromagnétiques. La mesure doit être effectuée dans différentes parties du tube en acier pour garantir l'uniformité du revêtement.
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Test d'adhérence
- Méthode de grille : dessinez une grille à une certaine distance sur la surface du revêtement, puis collez-la avec du ruban adhésif et déchirez-la rapidement, et observez si le revêtement tombe ou se décolle.
- Méthode de dessin : collez une tête de dessin spéciale sur le revêtement, puis utilisez un tensiomètre pour tirer, afin de mesurer la force de liaison entre le revêtement et le substrat.
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Détection de sténopé
- Détection d'étincelles électriques : utilisez un détecteur d'étincelles électriques pour vérifier le revêtement du tuyau en acier afin de détecter s'il y a une étincelle électrique afin de déterminer s'il y a un trou d'épingle dans le revêtement.
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Test de résistance chimique
- Test d'immersion : le tuyau en acier est placé dans de l'acide, de l'alcali, du sel et d'autres réactifs chimiques pour un test d'immersion afin de simuler l'effet de corrosion de différents milieux chimiques sur le tuyau en acier.
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Quelle est la différence entre un huilage léger et un huilage lourd ?
- Huile légère: la quantité d'huile est faible, généralement en {{0}},5 ~ 1,0 g/m². Cette méthode de huilage convient aux cycles d’inventaire courts et aux exigences élevées en matière de protection de l’environnement.
-Réhuilage: la quantité d'huile est plus élevée, généralement 1,5 ~ 2.0 g/m². Convient aux mauvaises conditions de transport, aux longs stockages et aux exigences de transport ou de lubrification d'estampage.
-Huilage léger: Il est souvent utilisé au Japon, en Corée du Sud et dans d'autres régions, car les aciéries de ces régions sont proches de l'usine de moteurs principale et l'usine de moteurs principale a généralement le processus de nettoyage par huilage. De plus, les entreprises d'électroménager ont de faibles exigences en matière de quantité de huilage.
- Réhuilage: Adaptées aux Amériques, à l'Europe et à d'autres régions, ces régions existent souvent en matière de transport longue distance et d'environnements difficiles, avec des exigences élevées en matière de capacité antirouille de la bobine.
- Huile légère: En raison de la petite quantité d'huile, la capacité de prévention de la rouille est relativement faible, mais le nettoyage et le traitement de suivi sont plus faciles, adaptés aux occasions où les exigences sont élevées en matière de protection de l'environnement et de production plus propre.
- Réhuilage: Une forte capacité antirouille peut mieux protéger la surface de l'acier lors du transport longue distance et des environnements difficiles, mais le nettoyage et le traitement ultérieur peuvent être plus difficiles.
Le choix des différentes quantités de revêtement d'huile dépend principalement des conditions de transport, de l'environnement de stockage et des exigences de traitement ultérieures du produit afin de garantir que la protection de l'environnement et l'efficacité de la production sont prises en compte tout en répondant aux besoins de prévention de la rouille.
