AS / NZS 1163 Section creuse

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AS / NZS 1163 Section creuse
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I. Définition de base et système standard du tuyau en acier AS1163 1. Sources standard et évolution AS1163 est une norme pour les sections creux en acier structurel formulées par Standards Australia. Sa version initiale était 1981 (en 1163: 1981), et la version actuelle est de 1163: 1991 / AMDT 2: 1996. Ce...
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Section creuse
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I. Définition de base et système standard de tuyau en acier AS1163


1. Sources standard et évolution
L'AS1163 est une norme pour les sections creux en acier de structure formulées par Standards Australia. Sa version initiale était 1981 (en 1163: 1981), et la version actuelle est de 1163: 1991 / AMDT 2: 1996. Cette norme spécifie principalement les exigences techniques pour les profils creux soudés et sans couture formés à froid, couvrant trois types en coupe transversale: circulaire (CHS), carré (SHS) et rectangulaire (RHS).

 

2. Classification de base et notes de force
Grades de résistance: ils sont principalement divisés en trois grades: C250, C350 et C450. Les nombres représentent la limite d'élasticité minimale (unité: MPA).

 

Par exemple:

  • C250: limite d'élasticité supérieure ou égale à 250 MPa
  • C350: limite d'élasticité supérieure ou égale à 350 MPa
  • C450: limite d'élasticité supérieure ou égale à 450 MPa

 

Le suffixe "L0" indique une optimisation de la ténacité à faible température (comme C350L0).
Matériau: principalement en acier au carbone (Q235, Q355) et en acier à faible alliage, certains contenant des éléments anti-corrosion.

 

Ii Caractéristiques techniques et paramètres de spécification


1. Plage de dimensions géométriques

 

Type de section Diamètre extérieur / longueur de longueur latérale Gamme d'épaisseur de paroi Longueur typique
Circulaire (CHS) 10 mm - 1000 mm 0,2 mm - 60 mm 1-20m
Carré (shs) 20 × 20 mm - 800 × 800 mm 1,5 mm - 32 mm personnalisable jusqu'à 14m
Rectangulaire (RHS) 20 × 30 mm - 400 × 800 mm 1,5 mm - 32 mm personnalisable jusqu'à 14m

 

Type de longueur Gamme
MM
Tolérance
Longueur aléatoire 4000 à 16 000 avec
une fourchette de 2000 par
Commandez
10% des sections fournies peuvent être inférieures à la
minimum pour la plage commandée mais pas moins de 75% du minimum
Longueur (ou «non spécifiée») Tous +100 mm
-0
Durée de précision <6000 +5 mm
-0
Supérieur ou égal à 6000 inférieur ou égal à 10 000 +15 mm
-0
>10 000 +5 mm + 1 mm / m
-0
Remarque: L'ENGUIRY ET L'ORDRE doit indiquer le type de longueur requis et la longueur ou la plage de longueur,
le cas échéant. Alternativement, des tolérances de longueur doivent être spécifiées au moment de l'ordre.

 

2. composition chimique

 

Notes
(Voir note 1)
Composition chiiacale (analyse des moulages ou des produits) (voir note 2)
% Max.
C Si MN P S Croisement MO Al Ti Éléments micro-alliés CE
C250
C250L0
0.12 0.05 0.50 0.03 0.03 0.15 0.10 0.10 0.04 0.03 0.25
C350
C350L0
0.20 0.45 1.60 0.03 0.03 0.30 0.10 0.10 0.04 0.15 0.43
C450
C450L0
0.20 0.45 1.70 0.03 0.03 0.50 0.35 0.10 0.04 0.15 0.43

 

3. exigence physique

 

Grade d'acier C250 C250L0 C350 C350L0 C450 C450L0
REP MPA minimum 250 250 350 350 450 450
Résistance à la traction RM MPA 320 320 430 430 500 500
Allongement minimum de% 22 22 20 20 16 16
Température d'essai d'impact 20 degrés 0 degré 20 degrés 0 degré 20 degrés 0 degré
Test individuel, min 20 20 20 20 20 20
Moyenne de 3 tests, min 27 27 27 27 27 27

 

 

Grade Minimum
limite d'élasticité

MPA
Minimum
résistance à la traction

MPA

Allongement minimum en proportion

de la longueur de jauge de 5,65√s₀ (voir note)%

Sections creux circulaires
d₀/t
Sections creuses rectangulaires
b/t, d/t
Moins ou égal à 15 > 15 de moins ou égal à 30 >30 Moins ou égal à 15 > 15 de moins ou égal à 30 >30
C250,C250L0 250 320 18 20 22 14 16 18
C350,C350L0 350 430 16 18 20 12 14 16
C450,C450L0 450 500 12 14 16 10 12 14
Remarque: Ces limites s'appliquent au visage à partir duquel le test de traction est effectué, c'est-à-dire que, pour RHS, l'utilisation du rapport b / t ou d / t dépend de la réduction de l'échantillon de test. Pour SHS, il n'y a qu'un seul rapport (comme b=D).

 

 

4. Caractéristiques de performance clés
-
Traitement de surface:Une tuyau nue ou une galvanisation à chaud (couche galvanisée 30-800 g / m²) est disponible, améliorant considérablement la résistance à la corrosion.


- Processus de fabrication:Soudage de couture droite haute fréquence (HFW) ou en extrusion sans couture, la résistance à la soudure approchant celle du matériau de base.


-
Certifications spéciales:Prend en charge NACE MR0175 (résistant à la corrosion de contrainte de sulfure), ISO9001, CE et autres normes, adaptées à des environnements sévères (tels que le pétrole et le gaz, l'industrie chimique).

 

Iii. Avantages comparatifs par rapport aux autres tuyaux en acier


Les tuyaux en acier AS1163 ont permis de manière exceptionnelle en génie structurel, avec les principaux avantages reflétés dans les aspects suivants:

 

1. Efficacité structurelle et légère
- Rapport de force / poids élevé: la conception de section transversale creuse a un module de section plus élevé et un moment d'inertie que les profils solides (tels que les poutres en I) sous le même poids, et la capacité de charge est augmentée de 10 à 40%.


- Performance de force multi-axiale: par rapport aux faisceaux en I (adaptés uniquement à la flexion du plan Web), la section creux symétrique de l'AS1163 a une meilleure stabilité sous la compression, la torsion et les conditions de force combinées.

 

2. Flexibilité de conception et commodité d'installation
- Diversité transversale: prend en charge les coupes transversales circulaires, carrées, rectangulaires et irrégulières (telles que les pentagones, les secteurs), s'adaptant aux exigences structurelles complexes.


- Connexion pratique: la conception de bride parallèle facilite la connexion ou le soudage des boulons, économisant plus de 25% du temps d'assemblage par rapport aux faisceaux en I traditionnels.

 

3. Durabilité et adaptabilité environnementale
- Protection galvanisante: revêtement galvanisé en facteur à chaud (28-85 μm), avec une résistance aux intempéries significativement meilleure que les tuyaux en acier carbone ordinaires (comme ASTM A53).
- La ténacité à basse température: les notes telles que C350L0 ont réussi le test d'impact de -10 degré et conviennent aux infrastructures dans les régions froides.

 

4. Effectif et durabilité
- Conservation des matériaux: Dans la même charge, il économise 15 à 40% d'acier par rapport aux profils solides, ce qui réduit le coût global.
- Coût du cycle de vie faible: le traitement de la galvanisation réduit les exigences de maintenance, et le coût total du cycle de vie est inférieur à celui des tuyaux en acier non protégés.

 

5. Compatibilité standard internationale
L'AS1163 est mutuellement reconnu avec les normes grand public (telles que l'ASTM A500, EN 10219), et peut répondre aux exigences du projet mondial grâce à des certifications supplémentaires (telles que CE, ABS).

AS1163 Steel Pipes

 

Iv. Scénarios d'application typiques


1. Structures et infrastructures lourdes
- Cadre du bâtiment (immeubles de grande hauteur, usines industrielles)
- Système de support de truss et de piliers de ponts
- Fondements de la plate-forme offshore (tels que les tuyaux de corrosion résistants au soufre NACE).

 

2. Ingénierie d'énergie et de transport
- Cadres de la tour de transmission, structures de support de piste de chemin de fer à grande vitesse
- Cadres de navires et machines portuaires.

 

3. Exigences de personnalisation spéciales
- Les coupes transversales de forme spéciale sont utilisées dans la conception esthétique architecturale (comme les toits des lieux)
- Les tubes à parois minces sont utilisés pour les supports de machines légères.

 

Résumé: Les avantages de base de l'AS1163


Les tuyaux en acier AS1163, avec leur efficacité structurelle élevée, leur adaptabilité multisection, leur excellente résistance aux intempéries et leur conformité internationale, sont devenus le choix préféré des projets d'environnement à charge lourde et sévère. Par rapport aux tuyaux soudés ordinaires (tels que ASTM A53) ou aux aciers sectionnels (tels que les poutres en I), il présente des avantages importants dans les poids légers, le coût du cycle de vie et l'efficacité de connexion, et convient particulièrement aux projets d'infrastructure et d'énergie qui nécessitent une fiabilité élevée.

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