Composition chimique
| Composition chimique1,maximum(%) | ||||||||||
| Carbone (C) | Silicium (Si) | Manganèse (Mn) | Phosphore (P) | Soufre (S) | Chrome (Cr) | Molybdène (Mo) | Aluminium2(Al) | Titane (Ti) | Éléments de micro-alliage | |
| C250,C250L0 | 0.12 | 0.05 | 0.5 | 0.03 | 0.03 | 0.15 | 0.1 | 0.1 | 0.04 | 0.03 (3) |
| C350,C350L0 | 0.2 | 0.45 | 1.6 | 0.03 | 0.03 | 0.3 | 0.1 | 0.1 | 0.04 | 0.15 (4) |
| C450,C450L0 | 0.2 | 0.45 | 1.7 | 0.03 | 0.03 | 0.5 | 0.35 | 0.1 | 0.04 | 0.15 (4) |
| 1Les éléments suivants peuvent être présents dans les limites indiquées : cuivre {{0}},25 %, nickel 0,25 %. 2Les limites spécifiées concernent l'aluminium soluble ou total. 3S'applique uniquement au niobium et au vanadium. Cependant, un niobium supérieur à 0,010 % n'est pas autorisé. 4S'applique uniquement au niobium, au vanadium et au titane. Cependant, un vanadium supérieur à 0, 10 % n'est pas autorisé. |
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- Carbone (C): La teneur en carbone augmente des grades C250 à C450, ce qui correspond à une augmentation de la limite d'élasticité.Une teneur plus élevée en carbone améliore la résistancemais peut réduire la ductilité et la soudabilité s'il n'est pas contrôlé correctement.
- Silicium (Si): La teneur en silicium est légèrement plus élevée dans les nuances C350 et C450 par rapport au C250, contribuant à une meilleurerésistance à la déformation et résistance à la traction.
- Manganèse (Mn): Le manganèse est nettement plus élevé dans les grades C350 et C450, ce quiaméliore la trempabilité et la résistancede l'acier.
- Chrome (Cr)etMolybdène (Mo): Ces éléments sont augmentés dans les nuances à plus haute résistance (C350 et C450) pouraméliorer la dureté et la résistance, en particulier à des températures plus élevées.
- Éléments de micro-alliage: La présence d'éléments de micro-alliages comme le niobium (Nb), le vanadium (V) et le titane (Ti) en quantités contrôlées permet d'affiner la structure des grains etaméliorer les propriétés mécaniquesde l'acier, en particulier dans les nuances à plus haute résistance.
Le suffixe « L{{0}} » dans C250L0, C350L0 et C450L0 indique que ces qualités ont été testées pour leurs propriétés d'impact à 0. degré, ce qui les rend adaptés aux applications dans des environnements plus froids ou lorsqu'une ténacité plus élevée est requise.
Propriétés mécaniques
| Grade | Minimum Rendement Force MPa |
Minimum Traction Force MPa |
Allongement minimum,% | |||||
| Creux circulaire rubriques d0/t |
Creux rectangulaire rubriques b/t,d/t |
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| Inférieur ou égal à 15 | >15 Inférieur ou égal à 30 | >30 | Inférieur ou égal à 15 | >15 Inférieur ou égal à 30 | >30 | |||
| C250,C250L0 | 250 | 320 | 18 | 20 | 22 | 14 | 16 | 18 |
| C350,C350L0 | 350 | 430 | 16 | 18 | 20 | 12 | 14 | 16 |
| C450,C450L0 | 450 | 500 | 12 | 14 | 16 | 10 | 12 | 14 |
| d0diamètre extérieur nominal d'une section creuse circulaire. b longueur nominale du côté d'un profilé creux carré, longueur nominale du côté le plus court d'un profilé creux rectangulaire. d longueur nominale du côté le plus long d'un profilé creux rectangulaire. t épaisseur nominale. |
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- Limite d'élasticité: La limite d'élasticité augmente avec le numéro de grade, avecC250 ayant le plus basetC450 ayant le plus hautlimite d'élasticité minimale.
- Résistance à la traction: Semblable à la limite d'élasticité, la résistance à la traction augmente avec le numéro de nuance, indiquant la capacité du matériau àrésister à l’étirement avant de se rompre.
- Élongation: Cette propriété mesure lela ductilité du matériau.
Tolérances
| Tolérances de forme | ||
| Caractéristiques | Profilés creux circulaires | Profilés creux carrés et rectangulaires |
| Dimensions extérieures (d0,d et b) |
±1 %,avec un minimum de±0,5 mm et un maximum de ±10 mm |
±1 %,avec un minimum de±0,5 mm |
| Épaisseur (t) | Pour d0Inférieur ou égal à 406,4 mm : ±10 % Pour d0>406,4 mm : ±10% avec un maximum de ±2 mm |
±10% |
| d0 diamètre extérieur nominal d'une section creuse circulaire. b longueur nominale du côté d'un profilé creux carré ; longueur nominale du côté le plus court d'un profilé creux rectangulaire. d longueur nominale du côté le plus long d'un profilé creux rectangulaire. t épaisseur nominale |
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candidatures
- C250 : Largement utilisé dans la construction et l'ingénierie pour les applications structurelles légères à moyennes telles que les bâtiments résidentiels et commerciaux, les entrepôts et les structures industrielles légères. Il est également utilisé dans des projets d'infrastructure tels que le pavage de routes et la construction de fondations sur pieux oùune résistance élevée n'est pas un facteur critique .
- C250L0 : conçu pour les environnements oùrésistance aux chocs à basses températuresest nécessaire. Le C250L0 est utilisé dans la construction, offrant une bonne solidité et résistance aux forces d'impact, maisne convient pas aux applications à fortes contraintes .
- C350 : Indispensable dans l'industrie de la construction, le C350 est utilisé pour les composants structurels tels que les colonnes, les poutres et les fermes. Il est également utilisé dans les structures industrielles lourdes, les bâtiments à plusieurs étages et la construction de ponts.
- C350L0 : Idéal pour la construction, en particulier dans les zones où les vents violents ou l'activité sismique sont préoccupants, en raison de sa résistance et de sa durabilité supérieures.
- C450 : Avec une limite d'élasticité minimale de 450 MPa, le C450 est un matériau polyvalent utilisé dans un large éventail de projets nécessitantcapacité de charge élevée .
- C450L0 : Assuré d'être unnuance d'acier de haute qualitéutilisé dans diverses applications structurelles.
