BOBINE D'ACIER GALVANISÉ PRÉ-PEINT

BOBINE D'ACIER GALVANISÉ PRÉ-PEINT
Description:Le PPGI

Avec GI comme métal de base, après prétraitement (dégraissage et traitement chimique) et dope liquide avec plusieurs couches de couleur, puis après cuisson et refroidissement, enfin la plaque d'acier est appelée acier galvanisé pré-peint (PPGI). L'acier galvanisé pré-peint est capable de résister à la décoration, au moulage et à la corrosion.
Normes et notes :

Épaisseur:0,13 MM--3,5 MM (BMT)

Largeur:914 MM--1250MM

Masse de revêtement de zinc :80g/m²-275g/m²

Des peintures:Polyester standard (PE), PVDF

Couleur:Échelle RAL, couleur spéciale disponible sur demande du client.

Diamètre intérieur de la bobine :508MM ou 610MM

Poids de la bobine :3-7MT

Matériel de base:Acier galvanisé à chaud ou acier laminé à froid

Contenu chimique :

Le zinc est l'un des oligo-éléments chimiques les plus importants dans les bobines d'acier galvanisé prélaqué, et sa teneur doit généralement être supérieure ou égale à 99,5 %. De plus, la teneur en autres oligo-éléments doit généralement se situer dans une fourchette raisonnable, comme le silicium, le fer, l'aluminium, le cuivre, etc. La teneur doit être contrôlée tout en garantissant la solidité et la résistance à la corrosion de la bobine d'acier.

Processus de traitement :

1. Le processus de traitement des bobines d'acier galvanisé pré-peint commence par le nettoyage du substrat en acier galvanisé. Le substrat est nettoyé pour éliminer toute saleté, huile et autres contaminants. Ceci est important pour l’adhérence de la peinture au support.

2. Après le nettoyage, le substrat est traité avec une solution chimique pour renforcer sa résistance à la corrosion et améliorer l'adhérence de la peinture. Ce processus est appelé chromatation. Lors du chromatage, le substrat est immergé dans une solution d'acide chromique et d'autres produits chimiques.

3.L'étape suivante est l'application d'une couche d'apprêt. La couche d'apprêt contribue à améliorer l'adhérence de la peinture au support et offre une protection supplémentaire contre la corrosion. L'apprêt est appliqué sur le support à l'aide d'un rouleau ou d'un pistolet.

4. Après l'apprêt, la bobine d'acier galvanisé pré-peint subit un processus de durcissement. Le processus de durcissement permet à l'apprêt de sécher et de durcir. Le processus de durcissement est généralement effectué dans un four spécialisé et la durée dépend du type spécifique d'apprêt et de la température de durcissement.

5. Une fois l'apprêt durci, la couche de finition est appliquée. La couche de finition est la dernière couche de la bobine d’acier galvanisé pré-peint. Il offre une finition décorative et offre une protection supplémentaire contre la corrosion. La couche de finition est appliquée au rouleau ou au pistolet.

6. Une fois la couche de finition appliquée, la bobine d'acier galvanisé pré-peint subit un processus de durcissement final pour durcir la couche de finition et la lier à l'apprêt. Ce processus de durcissement peut prendre plusieurs heures, selon le type de revêtement et la température de durcissement.

Avantages :

1. Excellente durabilité : les bobines d’acier galvanisé pré-peint sont connues pour leur durabilité exceptionnelle, ce qui en fait un choix fiable pour une utilisation à long terme. Ils résistent à la corrosion, à l’abrasion et aux intempéries et peuvent résister à des températures extrêmes et à des conditions environnementales difficiles.

2. Faible entretien : Le revêtement pré-peint de ces bobines d’acier les rend nécessitant peu d’entretien. Ils ne nécessitent pas de repeinture ou de retouches fréquentes et peuvent conserver leur apparence pendant des années sans se décolorer ni s'écailler.

3. Rentable : les bobines d’acier galvanisé pré-peint sont relativement rentables par rapport à d’autres matériaux de construction tels que l’aluminium ou l’acier inoxydable. Ils sont disponibles dans une variété de couleurs et de finitions qui peuvent imiter l’apparence de matériaux coûteux, comme le bois ou la brique, pour une fraction du prix.

4. Polyvalent : ces bobines d'acier peuvent être utilisées pour une variété d'applications, notamment la toiture, le revêtement mural et la construction industrielle et commerciale. Ils sont flexibles et facilement adaptables, ce qui en fait un choix de matériau idéal pour les conceptions personnalisées et les structures architecturales complexes.

5. Respectueux de l'environnement : les bobines d'acier galvanisé pré-peintes sont respectueuses de l'environnement car elles sont fabriquées à partir de matériaux recyclables. Ils sont également économes en énergie car ils peuvent réfléchir la lumière du soleil, réduisant ainsi l’énergie nécessaire à la climatisation.

Champ d’application:

1. Bâtiment et construction : Le PPGI est largement utilisé à des fins de bâtiment et de construction, en particulier pour le revêtement des toits et des murs. Il offre une excellente protection contre les intempéries et la corrosion, et sa longue durée de vie en fait une option rentable pour la construction.

2. Industrie automobile : le PPGI est largement utilisé dans l’industrie automobile pour la construction de carrosseries de véhicules, notamment de voitures, d’autobus et de camions. Sa solidité supérieure et sa résistance à la corrosion en font un matériau idéal pour les applications automobiles.

3. Appareils électriques : le PPGI est également couramment utilisé dans la fabrication d'appareils électriques tels que les réfrigérateurs, les climatiseurs et les machines à laver. Sa durabilité et sa résistance aux facteurs externes en font un choix fiable pour les appareils électriques.

4. Meubles et décoration intérieure : Le PPGI est utilisé dans la production de meubles, tels que des armoires et des étagères, et pour la décoration intérieure, notamment des panneaux de murs et de plafonds. Son attrait esthétique et ses options de couleurs personnalisées en font un matériau idéal pour la décoration intérieure.

5. Industrie du transport : PPGI est également utilisé dans l’industrie du transport pour la production de conteneurs, de remorques et d’autres équipements de transport. Sa légèreté et sa durabilité en font un matériau privilégié pour les applications de transport.