Informations de base
Standard:EN 10210
Nuance d'acier :S235JRH, S275JOH, S275J2H, S355JOH, S355J2H, S355K2H
Méthode de fabrication :ERW (soudage par résistance), SMLS (sans soudure), LSAW (soudage à l'arc longitudinalement submergé)
Forme:Rectangulaire, Carré, Cercle
Spécification:
Tuyau rectangulaire :taille : 20*30-1500*1 000 mm épaisseur de paroi : 1,2-50 mm
Tuyau carré :taille : 20*20-1200*1 200 mm épaisseur de paroi : 1,3-50 mm
Tuyau circulaire :taille : 1/2 - 24 pouce épaisseur de paroi : 5-50 mm
Longueur:6 m/12 m, dépend également des exigences
Extrémité du tuyau: extrémité plate/extrémité chanfreinée/rainure/filetage
Revêtement: Noir/ vernis/ 3PE/ galvanisé/ revêtement époxy fondu
La norme EN 10210 est une norme européenne harmonisée relative aux conditions techniques de livraison des profilés creux pour structures thermoformées, y compris les sections rondes, carrées et rectangulaires, soudées et sans soudure.
Composition chimique
| Acier profilé creux non allié pour structure en acier | |||||||
| Analyser la composition chimique de fusion des produits d'épaisseur inférieure ou égale à 65 mm | |||||||
| GRADE | COMPOSITION % MAX | ||||||
| C | Si | Mn | P | S | N | ||
| Épaisseur nominale Inférieure ou égale à 40 mm | 40 mm < Épaisseur nominale inférieure ou égale à 65 mm | ||||||
| S275J2H | 0.20 | 0.22 | - | 1.50 | 0.035 | 0.035 | - |
- Carbone (C) : Le carbone est le principal élément qui détermine la résistance et la dureté de l'acier.
- Silicium (Si) : Le silicium est principalement utilisé comme désoxydant dans l'acier, ce qui contribue à améliorer la résistance et la dureté de l'acier.
- Manganèse (Mn) : Le manganèse est un élément important pour améliorer la résistance et la dureté de l'acier, et contribue également à éliminer les effets néfastes du soufre.
- Phosphore (P) et soufre (S) : Le phosphore et le soufre sont des éléments nocifs de l'acier, qui vont réduire la plasticité et la ténacité de l'acier. La norme EN10210 impose des limites strictes sur le contenu de ces deux éléments.
- Azote (N) : L'azote présent dans l'acier peut entraîner un phénomène de vieillissement, affectant les performances de l'acier.
Exigence physique
| Propriétés mécaniques des aciers non alliés | |||||
| GRADE | Limite d'élasticité | Résistance à la traction | |||
| Épaisseur nominale Inférieure ou égale à 16 | 16＜Épaisseur nominale Inférieure ou égale à 40 | 40＜Épaisseur nominale Inférieur ou égal à 65 | Épaisseur nominale <3 | 3 Inférieure ou égale à Épaisseur nominale Inférieure ou égale à 65 | |
| S275J2H | 275 | 265 | 255 | 430-580 | 410-560 |
introduction
Limite d'élasticité
La limite d'élasticité est la contrainte maximale qu'un matériau peut supporter avant de devenir plastique. Pour les matériaux métalliques, la limite d'élasticité est un indice de propriété mécanique important, qui marque la limite de transformation du matériau de la déformation élastique à la déformation plastique.
Sur une courbe contrainte-déformation, la limite d'élasticité correspond généralement à un point spécifique de la courbe, la limite d'élasticité. Pour de nombreux métaux, la limite d’élasticité est une caractéristique distincte qui apparaît comme un point d’inflexion ou un plateau sur une courbe. À ce stade, le matériau commence à subir une déformation plastique, et la déformation se poursuit même si la contrainte n’augmente plus.
Résistance à la traction
La résistance à la traction est la quantité de contrainte à laquelle un matériau est soumis lors d'un essai de traction. Il s’agit d’un indice de propriété mécanique important pour mesurer la résistance à la rupture par traction des matériaux.
Lorsqu'un essai de traction est effectué, l'échantillon de matériau est étiré jusqu'à ce qu'il se brise. La résistance à la traction correspond généralement au point le plus élevé de la courbe contrainte-déformation, indiquant la contrainte maximale qu'un matériau peut supporter avant de se rompre. Lorsque la résistance à la traction est atteinte, le matériau se brise ou est détruit.
Plus d'informations
Quelles sont les utilisations de la SECTION CREUSE EN 10210 S275J2H dans le bâtiment ?
1. Structure du bâtiment :
- En raison de la haute résistance et de l'excellente formabilité de la SECTION CREUSE EN 10210, c'est un matériau idéal pour une utilisation dans les structures de construction telles que les ponts, les maisons, les escaliers, les plates-formes, etc.
2. Fabrication mécanique :
- EN 10210 SECTION CREUSE peut être utilisée pour fabriquer diverses machines, telles que des bandes transporteuses, des manchons, des vérins hydrauliques, etc.
3. Matériel de levage :
- Largement utilisé dans les équipements de levage, tels que les appareils de levage, les grues, les chargeurs, etc.
4. Système de canalisations :
- Systèmes de tuyauterie pour le transport de liquides et de gaz. La conception à section creuse le rend idéal pour les tuyaux et les systèmes de tuyauterie.
5. Agriculture :
- Dans l'industrie agricole, la norme EN 10210 SECTION CREUSE peut être utilisée pour diverses applications, telles que la construction de charpentes de serres ou comme support pour les systèmes d'irrigation.
6. Industrie automobile :
- Pour la fabrication de châssis, châssis et autres composants automobiles.
7. Meubles :
- En tant qu'élément structurel du mobilier, notamment dans le design moderne, pour créer des pièces élégantes et stylisées.
Quels sont les avantages environnementaux de l’utilisation de la SECTION CREUSE EN 10210 S275J2H ?
1. Durabilité et longue durée de vie :
- Les profilés CREUX EN 10210 S275J2H sont fabriqués en acier non allié et à grains fins pour garantir leur solidité et leur durabilité. Cette durabilité signifie que le produit peut durer plus longtemps et être remplacé moins fréquemment, réduisant ainsi la consommation de ressources et la production de déchets.
2. Recyclabilité :
- L'acier est un matériau recyclable et l'utilisation de la SECTION CREUSE EN 10210 S275J2H contribue à augmenter le taux de récupération des matériaux dans les projets de construction et d'ingénierie, réduisant ainsi le besoin de nouvelles matières premières.
3. Revêtement de surface :
- Ces sections creuses peuvent être dotées de différents revêtements de surface pour améliorer la durabilité et la durée de vie. Des revêtements appropriés peuvent réduire la corrosion et les besoins d’entretien, réduisant ainsi l’impact environnemental.
4. Réduisez les déchets de matériaux :
- En raison de la haute résistance et de la bonne formabilité de la SECTION CREUSE EN 10210 S275J2H, elle peut être utilisée pour fabriquer divers composants structurels, réduisant ainsi les déchets de matériaux et améliorant l'utilisation des matériaux.
Ces avantages environnementaux font de la SECTION CREUSE EN 10210 S275J2H un choix de matériau de construction durable et respectueux de l'environnement.
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