La pré-galvanisation et la galvanisation à chaud sont deux processus de galvanisation différents, la principale différence réside dans le scénario d'application, le flux de processus et les caractéristiques de revêtement.
Pré-galvaniser
Définition:
La pré-galvanisation fait référence au traitement galvanisé des plaques d'acier, des bandes d'acier et d'autres matériaux avant de se traiter dans le produit final, qui est un processus de galvanisation continue. Son cœur est de pré-galvaniser les matières premières pour faciliter le traitement ultérieur dans divers produits finis.
Processus:
• Traitement de surface: retirer les impuretés de surface et les couches d'oxyde par décapage, dégraissant et autres étapes.
• Galvanisant: utilisant un placage à chaud ou une électroplations pour former une couche de zinc à la surface de la plaque.
Refroidissement et post-traitement: passivation ou huilement pour améliorer la résistance et la transformation de la corrosion.
Caractéristiques:
• Uniformité élevée du revêtement: adapté aux lignes de production automatisées, contrôle précis de l'épaisseur de la couche de zinc (généralement 20-50 microns).
• Large applicabilité: la feuille galvanisée peut être directement utilisée pour l'estampage, la flexion et d'autres traitements, couramment observés dans les panneaux automobiles, les boîtiers d'appareils domestiques et d'autres zones avec des exigences de qualité de surface élevées.
Cost: adapté à la production de masse, en réduisant les étapes de traitement anti-corrosion ultérieures.
Application Scénario:
• Acier galvanisé pour la construction (par exemple le toit, panneau mural).
• Corps automatique, coquille d'appareil domestique et autres pièces nécessitant un traitement secondaire.
Galvanisation à chaud
Définition:
La galvanisation à chaud est un processus dans lequel l'acier est immergé dans du liquide de zinc fondu (environ 450 degrés C) pour former une couche d'alliage de zinc-fer par réaction métallurgique. Le revêtement a une forte force de liaison et une excellente résistance à la corrosion.
Processus:
• Prétraitement: dégraissement, décapage, aide à placage (comme la solution de chlorure de zinc) pour améliorer l'adhésion de la solution de zinc.
• Plabition du zinc: l'acier est immergé dans une solution de zinc et la réaction produit une couche d'alliage de zinc-fer et une couche externe de zinc pure.
• Refroidissement: refroidi par eau ou naturellement refroidi pour former un revêtement dense.
Caractéristiques:
Évaluation épaisse et résistance à la corrosion: L'épaisseur de la couche de zinc est généralement des microns 50-200, adaptés aux pièces structurelles exposées à des environnements difficiles (comme l'humidité, le spray salin).
• Protection sacrificielle des anodes: même si le revêtement est endommagé, le zinc est préférentiellement corrodé pour protéger le substrat.
• Adhésion forte: le lien métallurgique rend le revêtement qui n'est pas facile à décoller et a une bonne résistance aux dommages mécaniques.
Application Scénario:
• Bâtiment des pièces de rideau de rideau, des ponts de structure en acier, des tours de transmission, etc.
• Installations municipales (garde-corps, lampadaire), machines agricoles.
