Fuite de zinc des tuyaux en acier galvanisé

Tianjin Lefin Industrial Co., Ltd est l’un des fabricants et fournisseurs les plus expérimentés en matière de fuite de zinc provenant de tuyaux en acier galvanisé en Chine. N'hésitez pas à acheter des fuites de zinc de haute qualité provenant de tuyaux en acier galvanisé de notre usine. Un bon service et un prix raisonnable sont disponibles.

Les fuites de zinc font référence à la situation dans laquelle le revêtement de zinc des tuyaux en acier galvanisé est partiellement manquant ou se décolle, exposant ainsi l'acier sous-jacent.

Les principales raisons des fuites de zinc des tuyaux en acier galvanisé sont les suivantes :

1. Prétraitement-insuffisant :Les taches d'huile, de rouille ou d'impuretés restant à la surface du tuyau affectent l'adhérence de la couche de zinc.
2. Défauts dans le processus de galvanisation :Température inégale du liquide de zinc, temps de trempage insuffisant ou formation incomplète de la couche d'alliage.
3. Problèmes matériels :Le tuyau lui-même présente des défauts tels que des pores, des fissures ou une composition inégale.
4. Corrosion environnementale :Une exposition prolongée à des environnements acides ou alcalins ou à des brouillards salins humides accélère la consommation de la couche de zinc.
5. Dommages mécaniques :Les collisions ou frottements pendant le transport ou l'installation endommagent la couche de zinc.

Les principales mesures pour éviter la perte de zinc sont les suivantes :

• Traitement de surface stricttn :Utilisez des processus tels que le lavage à l'acide et le placage auxiliaire pour nettoyer en profondeur la surface des tuyaux en acier.

• Optimiser les paramètres de galvanisation :Contrôlez la température de la solution de zinc (440 - 460 degré), le temps d'immersion dans le bain de zinc et la vitesse de refroidissement.

• Renforcer le contrôle qualité :Utilisez des méthodes telles que des instruments de mesure de l'épaisseur du revêtement et des tests d'adhérence pour surveiller la qualité de la couche de zinc.

• Standardisez le stockage et le transport :Évitez l'empilement et la friction. Dans les environnements humides, un emballage-résistant à l'humidité doit être utilisé.

• Sélection ciblée :Dans les environnements corrosifs, choisissez des produits avec une couche de zinc épaisse (telle que supérieure ou égale à 80 μm) ou un revêtement en alliage de zinc-aluminium.

Il est recommandé de choisir des tuyaux galvanisés conformes à la norme nationale (GB/T 3091) et d'effectuer un zingage sur les bords coupés après soudage et découpe pour prolonger la durée de vie.

Si du zinc s'échappe du tuyau en acier galvanisé, des mesures de réparation correspondantes doivent être prises en fonction de la zone, de l'emplacement et de la gravité de la fuite. Voici les méthodes de traitement systématiques :

Tout d’abord, déterminez la gravité de la fuite de zinc :

• Fuite mineure de zinc:Seule une zone locale du revêtement de zinc manque, tandis que la base du tube en acier reste intacte et il n'y a aucune fuite ni déformation.

• Fuite modérée de zinc :La couche de zinc est gravement endommagée et la partie peu profonde du substrat est également compromise. Il peut y avoir de légères infiltrations d'eau.

• Fuite importante de zinc :Le matériau de base présente des fissures importantes et des fuites importantes, ou il est utilisé pour les principaux tuyaux sous pression.

Selon la norme nationale GB/T 13912, la surface totale des défauts plaqués réparables ne doit pas dépasser 0,5 % de la surface totale du composant, et la surface de chaque défaut plaqué ne doit pas dépasser 10 cm². Si cette limite est dépassée, le composant doit être renvoyé à l'usine pour être remplacé-.

Méthodes de réparation courantes :
1. Réparation d'alliage à base de zinc-(réparation à chaud-fusible)

• Applicable à : petites zones de fuite de zinc, nécessite un équipement professionnel.
• Étapes : Nettoyage de la surface → Préchauffer à 300 - 400 degrés → Utiliser des tiges en alliage à base de zinc- pour le dépôt par friction → Après refroidissement, mesurer l'épaisseur.

2. Réparation de peinture riche en zinc- (réparation de revêtement à froid)

• Application : réparation sur-site, la plus couramment utilisée.
• Matériaux : Sélectionnez des revêtements contenant du zinc-avec une teneur en zinc supérieure ou égale à 92 % (tels que les revêtements galvanisés à froid Roberu).
• Étape : Polir et nettoyer jusqu'à l'obtention d'un éclat métallique → Appliquer 2-3 couches de peinture riche en zinc → Épaisseur du film sec supérieure ou égale à 80 μm (30 μm plus épais que la couche de zinc d'origine).

3. Réparation du zinc par pulvérisation thermique

• Applicable à : Grandes surfaces ou pièces critiques.
• Étapes : Nettoyage par sablage → Projection de zinc à chaud → Revêtement uniforme sans grumeaux → Mesure d'épaisseur.

1. Traitement de surface :

Utilisez une meuleuse d'angle, une brosse métallique en acier ou un sablage pour éliminer soigneusement les taches de rouille et d'huile de la zone de fuite de zinc jusqu'à ce que la surface métallique soit exposée avec un éclat métallique. Étendez la couche de zinc intacte de 3 à 5 cm pour créer une transition en douceur.

2. Exigences environnementales :

Température supérieure ou égale à 5 degrés, humidité inférieure ou égale à 85 %. Évitez les travaux par temps pluvieux ou brumeux.

3. Construction de la peinture :

• Utilisez la « méthode de croisement » pour peindre afin de garantir l'uniformité.
• Chaque couche de revêtement doit sécher conformément aux instructions du produit (généralement 30 minutes à 1 heure).
• L'épaisseur totale du film sec pour la réparation doit être comprise entre 250 et 300 micromètres et ne doit pas être inférieure à l'épaisseur originale de la couche de zinc.

4. Tests d'acceptation :

• L'épaisseur est mesurée à l'aide d'une jauge d'épaisseur magnétique.
• Le test d'adhésion au pelage sera réalisé 24 heures plus tard (une note de 0 étant considérée comme excellente).
• Les canalisations sous pression-doivent subir un test à 1,5 fois la pression de service et être maintenues sous pression pendant 30 minutes sans aucune fuite.

• Zone de soudage/découpe :Les scories de soudage doivent être éliminées par meulage et réparées selon les méthodes ci-dessus.
• Fissures graves dans les-canalisations sous pression :Il est recommandé de remplacer les sections de pipeline et d'interdire strictement toute exploitation dans des conditions défectueuses.
• Urgence en cas de fuite de zinc de la chaudière :Arrêtez immédiatement le four, extrayez le zinc, puis refroidissez-le avant de le faire souder par des professionnels.

• Effectuez des inspections régulières après la réparation et inspectez l'état du revêtement tous les 6 mois.
• L'installation utilise des élingues en nylon pour éviter que les câbles en acier n'endommagent le revêtement de zinc.
• Le soudage direct est strictement interdit sur les pièces galvanisées. Si un soudage est nécessaire, des mesures de protection doivent être prises au préalable et des réparations doivent être effectuées ultérieurement.

Remarques : N'utilisez pas de peinture antirouille-ordinaire ou de peinture en poudre d'argent à la place d'une peinture riche en zinc-. Sinon, la corrosion se propagera sous la surface, provoquant un gonflement et un détachement en peu de temps. Bien que le coût d'une réparation standard soit à chaque fois plus élevé, elle peut prolonger la période de maintenance jusqu'à 5 à 8 ans, ce qui entraîne une réduction significative de 60 % des coûts de maintenance sur le long terme.