
TUYAU EN ACIER EN 10219
La norme EN 10219 est une norme européenne qui spécifie les exigences relatives aux profilés creux structurels soudés et formés à froid, fabriqués à partir d'aciers non alliés et à grains fins, sans traitement thermique. Ces profilés sont utilisés dans le bâtiment, le génie civil et pour le transport de fluides dans diverses industries.
Composition chimique
| Profilés creux structurels en aciers non alliés Composition chimique,max,% |
||||||
| C | Si | Mn | P | S | N | |
| S235JRH | 0.17 | - | 1.4 | 0.045 | 0.045 | 0.009 |
| S275J0H | 0.2 | - | 1.5 | 0.04 | 0.04 | 0.009 |
| S275J2H | 0.2 | - | 1.5 | 0.035 | 0.035 | - |
| S355J0H | 0.22 | 0.55 | 1.6 | 0.04 | 0.04 | 0.009 |
| S355J2H | 0.22 | 0.55 | 1.6 | 0.035 | 0.035 | - |
| Profilés creux structurels en aciers à grains fins Composition chimique, max, %, état de la matière première N (normalisé/normalisé laminé) |
||||||||||||||
| C | Si | Mn | P | S | Nb | V | Al(total min) | Ti | Cr | Ni | Mo | Cu | N | |
| S275NH | 0.2 | 0.4 | 0.5 - 1.4 | 0.035 | 0.03 | 0.05 | 0.05 | 0.02 | 0.03 | 0.3 | 0.3 | 0.1 | 0.35 | 0.015 |
| S275NLH | 0.2 | 0.4 | 0.5 - 1.4 | 0.03 | 0.025 | 0.05 | 0.05 | 0.02 | 0.03 | 0.3 | 0.3 | 0.1 | 0.35 | 0.015 |
| S355NH | 0.2 | 0.5 | 0.9 - 1.65 | 0.035 | 0.03 | 0.05 | 0.12 | 0.02 | 0.03 | 0.3 | 0.5 | 0.1 | 0.35 | 0.015 |
| S355NLH | 0.18 | 0.5 | 0.9 - 1.65 | 0.03 | 0.025 | 0.05 | 0.12 | 0.02 | 0.03 | 0.3 | 0.5 | 0.1 | 0.35 | 0.015 |
La composition chimique de ces nuances d'acier comprend des éléments tels que le carbone (C), le silicium (Si), le manganèse (Mn), le phosphore (P), le soufre (S) et l'azote (N). Voici un résumé de leur signification :
- Carbone (C): Augmente la résistance et la dureté mais peut réduire la ductilité.
- Silicium (Si): Aide à la désoxydation et peut améliorer la force.
- Manganèse (Mn): Améliore la résistance et la dureté.
- Phosphore (P)etSoufre (S): Généralement indésirables car ils peuvent réduire la ductilité et la ténacité, mais leur teneur est limitée dans ces nuances d'acier.
- Azote (N): Peut améliorer la résistance mais est contrôlé pour éviter la fragilisation.
- Des traces d'éléments d'alliage tels que le vanadium (V), le titane (Ti) et le niobium (Nb) peuvent également être présentes pour affiner le grain et améliorer les performances de l'acier.
les différences entre les nuances d'acier J0H, J2H, JRH, NH et NLH
Q :1.qu'est-ce que J0H ?
R : Cette désignation indique que l'acier a été testé pour sa résistance aux chocs à {{0}} degrés et doit répondre à une exigence minimale d'énergie d'impact de 27 joules. Le « J0 » spécifie la température à laquelle l'essai d'impact est effectué et le « H » indique qu'il s'agit d'une section creuse.
Q :2.qu’est-ce que J2H ?
R : Semblable à J0H, mais le « J2 » indique que l'acier a été testé pour sa résistance aux chocs à -20 degrés et doit répondre à une exigence minimale d'énergie d'impact de 27 joules. Cela rend l'acier J2H plus adapté à une utilisation dans des environnements plus froids où les matériaux peuvent devenir cassants.
Q : 3.qu’est-ce que JRH ?
R : Le « JR » indique que l'acier a des propriétés d'impact spécifiées à température ambiante, avec une énergie d'impact minimale requise de 27 joules. Ceci est généralement utilisé pour les nuances d'acier qui ne nécessitent pas d'essais à des températures plus basses.
Q : 4.qu’est-ce que NH ?
R : Le « N » dans cette désignation signifie que l'acier est un laminage normalisé ou normalisé, ce qui donne un acier à grain fin. Ce processus améliore la ténacité de l'acier, surtout à basse température. Le « H » indique à nouveau qu'il s'agit d'une section creuse et que l'acier doit répondre à une exigence minimale d'énergie d'impact de 40 joules à -20 degrés. Q : 4. qu'est-ce que NH ?
Q :5.qu’est-ce que NLH ?
R : Similaire au NH, mais avec le « L » indiquant que l'acier a été testé pour sa résistance aux chocs à -50 degrés et doit répondre à une exigence minimale d'énergie d'impact de 27 joules. Cela rend l’acier NLH adapté aux environnements extrêmement froids.
Les différences entre ces nuances d'acier résident dans les températures spécifiques auxquelles elles sont testées pour leur résistance aux chocs et leurs exigences minimales en matière d'énergie d'impact. J{{0}}H et J2H sont conçus pour être utilisés respectivement à 0 degré et -20 degré, tandis que JRH est destiné aux applications à température ambiante. NH et NLH sont des aciers à grains fins avec une ténacité améliorée, testés respectivement à -20 degrés et -50 degrés, ce qui les rend adaptés à une utilisation dans des climats plus froids.
Propriétés mécaniques
| Propriétés mécaniques des profilés creux en acier non allié | |||||
| Désignation de l'acier | Force d'élasticité, min,psi [MPa] |
Résistance à la traction, min,psi[MPa] |
Allongement,min,% | ||
| Épaisseur nominale | Épaisseur nominale | Épaisseur nominale | |||
| Inférieur ou égal à 16 | >16 Inférieur ou égal à 40 | <3 | Supérieur ou égal à 3 Inférieur ou égal à 40 | Inférieur ou égal à 40 | |
| S235JRH | 235 | 225 | 360-510 | 340-470 | 24 |
| S275J0H | 275 | 265 | 430-580 | 410-560 | 20 |
| S275J2H | 275 | 265 | 430-580 | 410-560 | 20 |
| S355J0H | 355 | 345 | 510-680 | 490-630 | 20 |
| S355J2H | 355 | 345 | 510-680 | 490-630 | 20 |
| Propriétés mécaniques des profilés creux en aciers à grains fins, état de la matière première N (normalisé/normalisé laminé) |
||||
| Désignation de l'acier | Force d'élasticité, min,psi [MPa] |
Résistance à la traction, min,psi[MPa] |
Allongement,min,% | |
| Épaisseur nominale | Épaisseur nominale | Épaisseur nominale | ||
| Inférieur ou égal à 16 | >16 Inférieur ou égal à 40 | Inférieur ou égal à 40 | Inférieur ou égal à 40 | |
| S275NH | 275 | 265 | 370-540 | 24 |
| S275NLH | 275 | 265 | 370-540 | 24 |
| S355NH | 355 | 345 | 470-630 | 22 |
| S355NLH | 355 | 345 | 470-630 | 22 |
Limite d'élasticité : Indique la contrainte minimale qui peut être appliquée à l'acier avant qu'il ne commence à se déformer plastiquement.
Résistance à la traction : contrainte maximale que l’acier peut supporter avant de se briser.
Allongement : Mesure la ductilité de l'acier, ou sa capacité à se déformer sous contrainte avant de se fracturer.
Énergie d'impact : mesure de la ténacité de l'acier, en particulier à basse température, ce qui est critique pour les structures exposées à des environnements froids.
- Force:Les nuances S355 ont les résistances d'élasticité et de traction les plus élevées, ce qui les rend adaptées aux structures porteuses lourdes. Les nuances S275 offrent un équilibre entre résistance et ductilité, tandis que la S235JRH est la moins résistante mais la plus ductile d'entre elles.
- Ductilité:Le S235JRH présente l'allongement le plus élevé, ce qui indique une plus grande ductilité par rapport aux autres qualités, qui ont un allongement minimum de 20 %.
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Comparaison

- S235JRH: Le moins résistant mais le plus ductile, adapté aux applications structurelles générales où une résistance élevée n'est pas critique.
- Catégories S275 (J0H et J2H): Offre un équilibre entre résistance et ductilité, le S275J2H étant plus adapté aux applications à basse température en raison de sa résistance aux chocs améliorée.
- Catégories S355 (J0H et J2H): Aciers à haute résistance pour structures porteuses lourdes, le S355J2H étant plus adapté aux environnements plus froids.
- Catégories NH et NLH : Aciers à grains fins avec une ténacité améliorée, testés respectivement à -20 degrés et -50 degrés, ce qui les rend adaptés à une utilisation dans les climats froids.
Applications
Les nuances d'acier EN 10219 sont largement utilisées dans :
Construction:
Bâtiments, ponts et tours, notamment sous forme de sections creuses comme CHS, SHS et RHS.
Machinerie:
Fabrication de machines où une résistance et une durabilité élevées sont requises.
Infrastructure:
Oléoducs et gazoducs, installations d’eau et d’électricité et structures de protection de l’environnement.
Ces nuances d'acier offrent une gamme de propriétés qui les rendent adaptées à une variété d'applications, le choix dépendant souvent des exigences spécifiques en matière de résistance, de ténacité et de résistance à la température.




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